галава_тум
Індывідуальны электрычны гольф-карык, 4-мясцовы гольф-каляска Alfa G2+2

Індывідуальны электрычны гольф-карык, 4-мясцовы гольф-каляска Alfa G2+2

СПЕЦЫФІКАЦЫІ:АДПРАВІЦЕ НАМ ПІСЛО

Кантролер: кантролер Curtis 400A

Пярэдняе лабавое шкло: адкіднае лабавое шкло, сертыфікаванае DOT

Акумулятар: свінцова-кіслотны акумулятар 48v 150AH, які не патрабуе абслугоўвання

Літыевая батарэя 48В/72В 105AH

Корпус: ліццё пад ціскам з поліпрапілена для аўтамабіляў

Люстэрка задняга выгляду: люстэрка задняга выгляду, якія можна рэгуляваць уручную, злева і справа

Прыборная панэль: 10,1-цалевы сэнсарны экран, Iphone Carplay Bluetooth, дынамік

Сістэма арыентацыі: Двунакіраваная рэечная сістэма рулявога кіравання

Тармазная сістэма: абсталявана гідраўлічнымі дыскавымі тармазамі чатырох колаў

Паркоўка: прынятая электрамагнітная сістэма паркоўкі

Сістэма пярэдняй падвескі: падвеска з падвойнымі рычагамі

Сістэма задняй падвескі: задняя вось з убудаваным прадольным рычагом

Асвятленне і сігналізацыя: святлодыёдныя фары: блізкае святло, далёкае святло, сігнал павароту, прастора для галавы

Святлодыёдны задні ліхтар: стоп-сігналы, габарытныя агні, сігналы павароту

Гудок-слімак, зумер задняга ходу

Альфа-G2+2 (2)
Каляскі для гольфа і нізкахуткасныя транспартныя сродкі прапануюць выдатнае рашэнне для паездак на кароткія адлегласці, забяспечваючы ідэальнае спалучэнне бяспекі, прадукцыйнасці і стыльнага дызайну.

Каляскі для гольфа і нізкахуткасныя транспартныя сродкі прапануюць выдатнае рашэнне для паездак на кароткія адлегласці, забяспечваючы ідэальнае спалучэнне бяспекі, прадукцыйнасці і стыльнага дызайну.

Ультрасучасны рухавік KDS у спалучэнні з кантролерам Curtis забяспечвае выдатную прадукцыйнасць, паляпшаючы агульны вопыт кіравання. Палепшыце сваё падарожжа з літыевымі батарэямі (LiFePO4), рэвалюцыйным выбарам, які зменіць ваша падарожжа.

Ультрасучасны рухавік KDS у спалучэнні з кантролерам Curtis забяспечвае выдатную прадукцыйнасць, паляпшаючы агульны вопыт кіравання. Палепшыце сваё падарожжа з літыевымі батарэямі (LiFePO4), рэвалюцыйным выбарам, які зменіць ваша падарожжа.

Адчуйце камфортную паездку з задняй падвескай, якая мае прадосны рычаг і амартызатар, а аўтамабіль абсталяваны чатырма гідраўлічнымі дыскавымі тармазамі для павышэння бяспекі.

Адчуйце камфортную паездку з задняй падвескай, якая мае прадосны рычаг і амартызатар, а аўтамабіль абсталяваны чатырма гідраўлічнымі дыскавымі тармазамі для павышэння бяспекі.

  • Магутнасць

    • Матор

      ЭЛЕКТРЫЧНЫ / HP ELECTRIC AC48V/72V 5KW/6.3KW

    • Конскія сілы

      6,8 HP/8,5 HP

    • Батарэі

      Шэсць (6) неабслугоўваных свінцова-кіслотных акумулятараў 8V150AH (дадатковая літыевая батарэя 48V/72V 105AH)

    • Зарадная прылада

      Бартавы, аўтаматычны 48 В пастаяннага току, 20 ампер, 100-240 В пераменнага току

    • Максімальная хуткасць

      40 км/гадз-50 км/гадз

  • Рулявое кіраванне і падвеска

    • Рулявое кіраванне

      Самарэгулявальная рэечная шасцярня

    • Пярэдняя падвеска

      Незалежная падвеска Макферсан.
      Задняя падвеска
      Падвеска на задніх рычагах

  • Тормазы

    • Тормазы

      Дыскавыя гідраўлічныя тармазы чатырох колаў.

    • Стаянкавы тормаз

      Электрамагнітны тормаз.

  • Кузаў і шыны

    • Аздабленне цела

      аўтамабільная фарба/празрысты лак

    • Шыны

      205/50-10 або 215/35-12

    • Памер колы

      10 або 12 цаляў

    • Дарожны прасвет

      10см-15см

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам